「千住」の版間の差分
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先述の通り、千住は駅周辺と国道4号沿い以外の地域のほとんどが一軒家でいっぱいなのである。しかも、そういう地域は道が狭くて複雑である。これは、千住が地震などの災害に弱いことを示している。いやー怖い怖い。流石にこのままだとまずいので、足立区も[https://www.city.adachi.tokyo.jp/documents/37173/6gou.pdf どうにかしようとはしている]が、実際に効果があるかは災害が起きないとわからない...多分。 | |||
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2025年7月19日 (土) 22:54時点における版
概要
足立区南部に位置し、荒川と隅田川に挟まれている。古くから日光街道の宿場町として栄えた。
現在は千住一〜五丁目、千住曙町、千住旭町、千住東一・二丁目、千住大川町、千住河原町、千住寿町、千住桜木一・二丁目、千住関屋町、千住龍田町、千住中居町、千住仲町、千住橋戸町、千住緑町一〜三丁目、千住宮元町、千住元町、千住柳町、日ノ出町、柳原一・二丁目の範囲を指すことが多い。荒川区南千住を含むこともある。
なんとなく縁起がいい気がするので[個人の感想]、千寿と表記されることもある。(千寿小学校、千寿青葉中学校など)
千住はほとんどが木造住宅とアパートとマンションでギチギチに埋められているので、人口密度がかなり高い。特に千住寿町は30000人/km²を超えており、豊島区の皆さんもびっくりの過密具合である。
地理
荒川と隅田川に南北で挟まれている。海抜0メートル地帯なので、荒川が氾濫すると普通に終わる。まあ、そんなことはありえないので皆普通に生活している。
交通
道路
- 国道・地方道など
- 橋
鉄道
京成関屋駅と牛田駅は非常に近い。
- 京成本線
- 東武スカイツリーライン
防災事情
先述の通り、千住は駅周辺と国道4号沿い以外の地域のほとんどが一軒家でいっぱいなのである。しかも、そういう地域は道が狭くて複雑である。これは、千住が地震などの災害に弱いことを示している。いやー怖い怖い。流石にこのままだとまずいので、足立区もどうにかしようとはしているが、実際に効果があるかは災害が起きないとわからない...多分。
関連項目
- 南千住 - 兄弟的な存在。我らが大千住を南北に分断した隅田川を許してはいけない！